1. <sup id="3qo0x"><li id="3qo0x"><strike id="3qo0x"></strike></li></sup><menuitem id="3qo0x"><rt id="3qo0x"></rt></menuitem>
          <sup id="3qo0x"></sup>

          廣州擬實施啟運港退稅政策 加快出口貨物便捷通關

          2015-3-23

              今后從廣州發(fā)往國內中轉港至境外的出口貨物,一經確認離開啟運港,即被視同出口并可辦理退稅,最快當天即可從海關獲得退稅證明聯(lián)。根據(jù)《建設廣州國際航運中心三年行動計劃》初稿,廣州將實施啟運港退稅政策,鼓勵在南沙保稅港區(qū)發(fā)展中轉業(yè)務。這將縮短企業(yè)出口退稅時間,降低資金占壓成本,提高企業(yè)資金周轉和使用效率,從而提高廣州港的競爭力。
           

            這僅僅是廣州努力發(fā)展現(xiàn)代港口航運物流的一個縮影,廣州還將完善與現(xiàn)代物流業(yè)相匹配的基礎設施,爭取國家批準,對在南沙注冊的物流企業(yè)按15%稅率征收企業(yè)所得稅,鼓勵港航企業(yè)與公路、鐵路、航運運輸企業(yè)深化合作,培育多式聯(lián)運經營人,推進“門到門”“一票到底”的一體化運輸模式。
           

            廣州航海學院航運經貿學院院長黃小彪稱,廣州打造國際航運中心,必須將發(fā)展現(xiàn)代航運物流服務功能作為突破口,構建以廣州為中心,以整合的珠三角港口群為依托,以泛珠三角為腹地的現(xiàn)代物流型航運中心。這不是簡單的航運業(yè)升級,更是廣州城市國際化打造,廣州改革開放的進一步推手。

           

           

          來源:南方日報

          >> 返 回 <<